|
Alfa romeo je pověstná krásnými karoseriemi svých vozů. Výborný design je společným jmenovatelem téměř všech modelů ,které tato italská automobilka vyrobila. Dlouho platilo, že i přes svoje charisma alfa za svou konkurencí trochu pokulhávala. V devadesátých letech byla značka pověstná poruchovostí svých vozů, kvalita se však na přelomu tisíciletí výrazně zlepšila. Jízdními vlastnostmi však vozy stále zcela nedosahovali úrovně svých premiových konkurentů.
Mladší, menší
Návrat Alfy zpět k opravdu sportovním vozům započala úžasná 8C Competizione. Nyní se na stánku Alfy Romeo na Ženevském autosalonu představuje její menší sestra 4C a bere si z 8C to nejlepší. Troufám si tvrdit, že i přes výrazně nižší výkon bude 4C minimálně stejně zajímavým sportovním náčiním.
Cenu zatím těžko spolehlivě odhadnout, ale kdyby Alfa 4C stála kolem milionu korun, mohl by z ní být opravdový hit.
Technické údaje
Technická data jsou totiž příslibem něčeho opravdu vyjímečného. Možná ne náhodou karoserie lehce připomíná Lotus Elise. Díky rozsáhlému použití karbonu a hliníku je Alfa opravdu lehká, 4 metry dlouhý vůz váží úžasných 850 kg.
K pohonu slouží známý čtyřválec 1750 turbo, který bude v 4C naladěn na výkon přes 200 koní. Určitě dobrou zprávou pro všechny řidiče je, že motor pohání zadní kola. Zrychlení z 0-100 proběhne s tímto poměrem výkonu pod 5 sekund. Za což Alfa vděčí také automatické dvouspojkové převodovce. Někteří řidiči si možná postesknou, proč 4C nebude mít klasický manuál.
Nezbývá než věřit automobilce tvrzení, podle kterého Alfa romeo 4C reprezentuje to nejlepší co mezi sportovními vozy existuje. Myslím, že uvěřit není tak těžké, co říkáte?
Foto galerie
Alfa Romeo 4C
Toto je článek o modelu
Alfa Romeo 4C
Diskuze o tomto článku
|