Novinky z Ženevy

Ukázky automobilů v Ženevě se staly již tradicí, je to domov unikátních, ba dokonce i šílených vozů. Ale rok 2011 bude představovat rok sportovních vozů. Hlavním představitelem se stalo Ferrari a Lamborghini, stejně tak ohromil i sportovní vůz od výrobce Alfa Romeo. Tyto automobily přinesly s sebou spoustu novinek a všechny vozy získali ocenění a staly se vítězi v rámci redakce AutoWeek Choice. Další ocenění za moderní interpretaci získal Volkswagen – Bulli/Mikrobus.

Nejlepší ukázka: Lamborghini Aventador LP 700-4

Nejen návštěvníci začali diskutovat o tom, proč by tento vůz měl vyhrát. Hlavní předností je revoluční, lehký uhlíkový podvozek, který se zaměřuje ne zlepšení poměru síly k hmotnosti. Tento vůz je ve skutečnosti nejlepší. Aventador je nástupce Sesto Emento koncepce, která nám byla představena loni v Paříži. Zrychlení na 100 km/h je za méně než 2,9 sekundy, což vyrazí dech snad každému. Lamborghini je nejlepší ukázkou tohoto roku. 

Lamborghini je pověstné svými sportovními vozy a nový model je ještě lepší, než jeho předchůdci. Podle generálního ředitele automobilky Lamborhini poskočil nový model o dvě generace, co se týče designu i technologie. Jedná se o zcela nový projekt, ale zároveň jsou hodnoty sportovního automobilu konzistentní. Jeho výkon je nekompromisní a standardy jsou vysoké. Jedná se skutečně o dokonalost. Celkový dynamika a technika Lamboghiny Aventador LP 700-4 zajišťuje bezkonkurenční celosvětové místo.

Vůz je 4,78 metrů dlouhý, 2,26 metrů široký a pouze 1,136 metrů vysoký. Jeho proporce byly vylepšeny aerodynamikou vozu. Všechny aerodynamické prvky jsou integrovány do skeletu. Celý vůz je optimalizován pro vysokou rychlost a sportovní automobil je na vozovce stabilní.

Interiér je pozoruhodný. Sedačky jsou celokožené v jednoduché kombinaci barev. Buď jsou pouze v černé barvě anebo jsou prošité dalšími barvami. Záleží pouze na vás. Zajímavou kombinací je černá barva s kontrastem oranžové, bílé, žluté či zelené barvy.  

Nejvýznamnější: Ferrari FF

Ferrari FF pohlcuje vše kolem sebe a právě toto auto vás vcucne do jízdy. Tento automobil je větší, než si dokážete představit. Ferrari je průkopníkem pohonu všech kol a vůz nabízí komfortní sezení pro čtyři lidi. Ferrari FF dominuje 660 koňmi a zrychlení z „nuly na sto“ je za méně než 3,7 sekundy. Stejně jako každý kousek, tak i Ferrari FF se řadí mezi velkolepá závodní auta.

Na přídi vás na autě zaujmou takzvané hadí oči ve stylu 458 Italia. Dominantou je chromovaná maska chladiče. Motor V12 se nachází za přední nápravou. Volant vozidla má integrované ovladače, jako jsou směrovky či stěrače, jak už znáte z modelu 458 Italia. FF však nepostrádá zobrazování údajů na přístrojích. Oblast rychloměru tak může být při parkování nahrazena záběrem ze zadní kamery, abyste viděli, kam jedete.

Ferrari však nabídl u tohoto modelu poměrně velký zavazadlový prostor s objemem 450 litrů. Zajímavou možností je sklopení opěradel zadních sedadel. Můžete si objednat také sadu originálních kožených sedaček.

Nejlepší koncept: Alfa Romeo 4C

Všichni muži rádi šťourají v amerických garážích a nyní se mohou radovat z nového modelu Alfa Romeo. Tento automobil by měl jít do prodeje na celém světě již v roce 2013, a proto se můžete těšit na tuto skvělou novinku. Stylové kupé má zrychlení na 100 km/h za méně než pět sekund. Cena automobilu by měla být kolem šedesáti tisíc dolarů.

Alfa Romeo chce tento automobil vyrábět již v roce 2014 a celkem jich chce vyrobit 500 tisíc kusů ročně. Toto kupé dominuje délkou 4 metry a nápravy jsou široké 2,4 metry. Alfa Romeo 4C je vybavena zážehovým čtyřválcem 1750 TBi, kdy je poskytující výkon lehce nad 147 kW. Tento model zaujme zejména svým propracovaným designem, který vyzařuje luxusem.

Nejzábavnější automobil: Volkswagen Bulli

Deset let poté, co si všichni utahovali z konceptu mikrobusu z roku 2001, se Volkswagen opět vrací k těmto slibným trumfům. VW Bulli nabízí stejnou kombinaci zábavy a praktičnosti jako jiné dodávky VW a design připomíná dodávky před více než šedesáti lety. Pravdou však je, že pět či šest sedadel je sklopit a můžete si tak vytvořit v mikrobusu postel. Koncept je poháněn elektrickým hnacím ústrojím. VW však nepotvrdil sériovou výrobu tohoto vozu, ale můžeme předpokládat, že se budeme moci na tento automobil během několika let těšit.

Foto galerie

Diskuze o tomto článku

Hledání
Témata		Příspěvků	Autor	Shlédnutí	Poslední příspěvek